目前中国锂电自行车产区主要集中在天津、江苏、浙江和广东等区域，四大区域共占据86%的产量，其中天津32%，江苏24%，浙江21%，广州9%，其他14%。目前电动自行车规模制造企业几乎都涉足了锂电自行车，然而由于锂电车价格偏高，目前市场的表现仍以铅酸动力为主，锂电产品还处于“叫好不叫座”的尴尬局面。

据权威数据显示，2013年电动车行业总体年产值保持了1.4%的增速，但简易款在其中所占比例有着明显的下滑，以台州、无锡等地为代表的华中地区豪华款明显更受到市场欢迎，整个豪华款产量总体提速超过20%。可以说豪华款是2014年发展的趋势，但豪华款的特点就是动力强、续航里程远以及体重大，显然这些特性是目前锂电池所不能满足的，其动力劲头也不能满足豪华款的性能特点，所以说在锂电池技术未成熟或不能满足豪华款的基本需求的时候，铅酸电池的地位不动摇。

总的来说，铅酸电动车还是2014年各企业主打产品。从市场需求、价格等因素来看，锂电不能满足豪华款的需求，而豪华款又是未来的趋势。可以说锂电车虽“前途美好”，但短期难憾铅酸电池的地位。

——摘自《电动车商情》总第538辑